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    中國浙江網9月26日消息　在青藏鐵路施工現場，沒有人能說出究竟有多少浙江人，但每個人都說浙江人能打硬仗；在氣候多變的青藏鐵路施工工地，沒有人敢拍胸保證每天的工期進程，但每個人都會翹起大拇指，對經常創造紀錄的浙江人夸贊———好樣的！在每天平均風力達到八級的雁石坪工段，他們創下了日打樁三根的紀錄。別小看這個不足道的阿拉伯數字，在十級大風中走幾步路都會顯得孱弱無助，何況是在凍土層打樁？

　　在浙江鼎業基礎工程公司，我們聽說了這樣兩個小故事。二道溝標段項目經理葉正春上工地五個月，臉上褪了五次皮。高原上褪皮那個痛啊，當地人說寧可被抽三鞭子，也不愿褪一次皮。

　　跑80公里打個電話鼎業公司雁石坪工地。雁石坪，除了南飛的大雁，就是滿地的石頭。這兒距離唐古拉山口約70公里，氣候多變，好好的艷陽天，忽然就刮風飄雪了。大風起兮，拳頭大的石頭都會被吹得滾起來。起初，這兒不通電話，鐵通、聯通、全球通，樣樣都不通。為了核對工期，項目經理張建強需要每天和總部聯系匯報。有次，為了打個電話，他坐車在山道上足足跑了80公里，原先的那個電話點壞了，找不到新的。最終，夜幕降臨，狂風怒吼，他也沒打成那個電話。上個月，營地鐵通電話終于通了，小張每天的“電話馬拉松”也結束了。

　　打個賭險出人命鼎業公司的總經理王福林是個鐵錚錚的漢子，掛在他嘴邊的一句話是：青藏鐵路無小事。8月26日下午，由于工地發電機供電不足，鉆機無法工作，工人們一時沒事情干。閑著無聊，兩個工人打起賭來，指著不遠處一座山峰，說看誰先跑到山頂。正好王福林聽到了此事，立刻制止了他們。未料，其中一個叫宋維健的工人不服氣，和他頂了起來。王福林把他叫進辦公室，告訴他道理，二道溝海拔4700多米，是青藏公路上出了名的“恐怖地段”，在這里拔足狂奔，后果真不堪設想。萬一發生意外，公司如何向他家鄉的老父母交代，如何向青藏鐵路建設指揮部交代？一席話，說得小宋直冒汗。當晚，一份檢討就交到了王福林手中。

　　“有一個觀念，我一直沒點透。那就是，千萬不能讓公司里的浙江人在青藏鐵路出半點差子。我只告訴你一個事實，在我們工地，絕對沒有工人賭博的。賭博太容易出事情了。”為了控制工人們不亂花錢，公司每月只發給他們一定數量的生活費，錢由公司幫他們存起來，到年底一并發放。別以為老板想賺那點利息。他對手下的大方可是聞名的。舉個例子，在二道溝工段有全國各地來的基礎建設公司，鼎業公司的工作條件、住宿條件都是最好的。就在別的公司工人還在睡帳篷時，他們已經定制了10個集裝箱宿舍，光集裝箱就花了40萬元。管理嚴明、環境整潔、人員素質好、活兒干得漂亮，因此，每次國家部委來檢查，點名要看他們的工地。